第723章 百亿物流（求订阅）
前脚送走秦海，后脚袁成道就跟了过来。
李东看了他一眼，刚刚会议上该说的都说了，这家伙还跟着自己干嘛？
袁成道也懒得拐弯抹角，径直道：“李总，百丽国际的事听说了吗？”
“百丽国际？”
李东想了想疑惑道：“上市的事？”
“嗯，上个星期百丽上市，一举融资百亿港元！以500多亿的市值超越国美，成为港交所内地零售业的第一。”
“听说了，怎么了？”
见李东这么淡然，袁成道有些受不了，扭动了一下脖子道：“李总，您真就没考虑过让远方超市上市？”
2007年，国内金融市场风起云涌。
连锁业也不例外，从3月份开始，不断有连锁企业赴港上市。
等百丽上市之后，这股风暴更是达到了巅峰。
“像百丽一样去上市！”
这句话如今已经成为了连锁业的标语，无数连锁企业都热血沸腾，正在或者已经筹备上市事宜。
袁成道早就和李东提过上市的事，可李东偏偏一点不上心。
原本他觉得现在时机到了，百丽上市，融资百亿，这可比碧桂园上市给远方带来的震动要大的多。
碧桂园那是地产企业，上市融资百亿还能说的过去。
可百丽作为连锁企业，之前名气虽然不小，可也没大到人尽皆知。
远方集团虽然也做地产，可实际上还是以连锁企业自居，这种情况下百丽上市能取的这么大的成功，袁成道觉得李东应该察觉到了这股风向才对。
这时候借助百丽的东风，以远方超市的规模和名气，袁成道觉得远方超市一旦上市绝不会比百丽差。
结果等他提了这事，却不想李东一点都不在意，这让他怎么甘心。
李东微微蹙眉，看了他一眼道：“卖了东宇地产的地皮，我们现在好像不缺钱了吧，还用得着去上市圈钱？”
“李总，难道在您眼中上市只是为了圈钱吗？”
“难道不是吗？”
袁成道连忙道：“当然不是！”
“圈钱……融资只能说是上市的一个目的，而不是全部目的。
作为上市企业，好处太多了。
我简单说几点，第一，广告效应。
公司一旦上市，就会引得所有股民和财经媒体的关注，能够提高公司在市场上的地位和知名度，赢取客户和供应商的信赖。
第二，吸引人才。
上市公司对人才有天然的吸引力，哪怕薪资低一点都无所谓，大把的人才都愿意来上市企业工作。
第三，信用建立。
上市公司有高度透明度，不管是融资还是信贷，都能获得市场青睐。
第四，安全效应。
作为上市公司，股东的利息是和广大股民联系在一起的，对财产的安全性也能得到最大保障。
第五……”
李东也不打断他，任由他叙说。
直到他说完，李东才淡淡道：“除了好处，难道就没有坏处？”
袁成道急忙道：“什么事当然不可能完全没有弊端，可我觉得利大于弊，我们就可以去执行。”
李东摇头道：“你眼中的利弊和我眼中的利弊不一样，所以这事还是先不谈了。”
公司上市到底好不好，这点李东也不是没考虑过。
可起码目前而言，有些东西在李东看来还是有弊无利的。
稀释股权只是一方面，另一点则是作为上市企业，透明度太大。
李东不想现在将自己完全曝光于公众面前，有些东西看似无关紧要，实际上一旦被暴露于聚光灯下，经不住别人推测。
再说了，这时候上市就算能融资，又能融资多少钱？
百丽融资百亿，不代表远方就一定能融资到这么多钱。
为了几十亿的资金，弄到最后自己进退两难，这不是李东想要的结果。
见袁成道还想再说，李东蹙眉道：“先不谈这个，另外我提醒你一句，有些事不是你看起来可行就是可行！你有这个时间可以去研究一下国内排名靠前的商超，上市的大型连锁商超有几家？
除了华联，无论是华闰万家、苏果、永辉、农工商，这些企业为什么都没选择现在上市？
不要看到别的企业上市，你就盲目跟风。
上市，上市，除了名义上好听一点，我不觉得有什么太大的好处。
再说融资来的钱也不是白白给你的，我犯不着为了拿这点钱破坏我的整体规划，明白了吗？”
“可是……”
“没有可是！”
李东语气重了几分，冷冷道：“我不选择上市自然有我的道理！袁总，做好自己分内的事就可以了！缺钱的话，我会想办法，这几年来远方虽然步履艰辛，可真正用钱的时候，少了钱吗？
你之前质疑的入股川航还有北湾物流园，现在都开始进行了，也没见公司资金链断了！
所以最近几年我不会考虑上市，你听懂我的意思了吗？”
袁成道脸色一阵变幻，最后颓然点头道：“我明白了。”
“那最好不过。”
丢下这话，李东便径直离去。
袁成道的心思他其实都了解，或者说海归派都有几分这种心思在里面。
看不起民营企业，觉得家族制企业没有前途，觉得上市才是唯一的出路。
一旦看到了上市的机会，这些人心思自然而然地偏向上市，也不管上市到底能不能带来最大利益化。
在卖了东宇地产地皮之后，远方起码目前是不缺钱的。
可袁成道还是想要上市，这种倾向更是暴露无遗。
不单单是他，公司内部不少人其实都有这股心思，高学历层次的管理层更是大多数都有这个倾向。
李东现在懒得去管，也不想去解释。
这些后期引进的高学历人才，一个个自视甚高，总是想着让李东按照他们的思路去走。
可真要按照他们的思路去走，远方还能做到现在这个地步吗？
别的企业的模式不代表就一定适合远方，作为后起之秀，这时候李东不需要太多的质疑和群力群策。
想要让远方赶上别人，那就得按照他的思路来。
细节上可以由这些高管负责，大局还是他自己去定才行，想让李东现在出局，过个十年再说吧。
……
6月份，东宇地产依旧在抛售地皮。
外界猜测声，质疑声，不断涌现。
有人说远方再次陷入资金链危机，有人说远方准备正式退出地产行业，还有人猜测是不是和杜安民有关。
远方集团也没去管外界的质疑声，有条不紊地继续自己的计划。
6月5号，一则消息传出让不少人震惊。
由川蜀国政府、中外运空运发展股份有限公司、远方集团三方在川蜀共同签署了《川蜀航空集团公司改制重组出资人合作意向协议书》。
三方出资人一直同意，依照国家有关法律以增资形势对川航进行整体改制。
新公司股本结构为：“川蜀政府以川航集团全部净资产作为出资，占注册资本49%，中外运和远方集团以人民币现金作为出资，分别占注册资本的26%和25%。”
消息刚传出，业内外顿时大为震动。
远方集团居然跑去川蜀弄什么航空公司了！
这时候，外行人看的都是热闹，在他们眼中，航空公司那太过高大上了。
原本在他们眼中，远方就是个卖东西的超市，谁能想到远方不声不响地就成了航空公司的大老板。
当消息一经传出，吃瓜群众顿时对远方刮目相看起来。
当然，外行人就是凑个热闹。
内行人却是看出了点东西来，远方入股川航，川蜀省委又发表声明，致力于打造西南地区的物流中心。
很快大家就明白了李东想干什么，这家伙感情是想将远方物流做大。
继远方超市之后，此次远方入股川航，很快远方集团又将出现一项支柱性产业。
当远方集团和江北省府洽谈北湾物流园的事被透露出来，这个目的就愈加明显了起来。
与此同时，很多人都在震惊于李东的魄力。
这家伙放弃了看似前途似锦的地产项目，而是转而进军物流行业，这家伙还真有这胆子！
北湾物流园和川航两边的投资数额尽管没被披露，可只要有点经济意识的人都知道，两个大项目总投资恐怕不低于60亿。
加上远方物流从去年开始到现在一直在急剧扩张，总投资也不低于20亿。
也就是说，为了一个物流产业，远方一年时间内投资将近百亿之巨！
一时间，物流行业暗流汹涌，华东地产界却是如释重负。
按照之前东宇地产的架势，华东地产界都知道，这是头猛虎，只要东宇地产稳定了江北的局势，很快便会进入华东地产界。
结果他们做好了准备，坐等和东宇地产厮杀一场的时候，李东忽然放弃了地产业务，转而耗费巨资进军物流行业。
这时候有人笑李东傻，也有人对他佩服的五体投地。
起码换一个人来，谁也没这个魄力干这种事。
地产行业利益多大，尤其是现在这趋势，简直跟抢钱差不多。
这时候放弃了地产生意，耗资近百亿投资物流产业，这不是一句产业布局就能做到的。
有人喜有人忧，至于前段时间的资金链断裂传闻自然不攻自破。